汽車車身焊接快速夾具的設(shè)計是一個具有較強經(jīng)驗的綜合性技術(shù)。在設(shè)計中，首先要了解產(chǎn)品的工藝和特點，熟悉產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，了解變形特性，掌握零部件的精度，熟悉工藝要求。只有這樣，才能對焊接夾具進行全方位的設(shè)計。

焊接夾具的自動化水平和焊接站的配置由生產(chǎn)節(jié)拍反射。生產(chǎn)節(jié)奏由夾具動作時間、裝配時間、焊接時間和搬運時間組成。

夾具動作時間

它主要取決于夾具的自動化程度，裝配時間主要取決于沖壓件的精度、工序的精度和操作人員的熟練編程。

焊接時間

主要取決于焊接工藝水平、焊接設(shè)備自動化程度和焊鉗選用的合理化。

搬運時間

主要取決于裝卸自動化程度、物流合理化程度等。

只要抓住以上幾點，就可以合理解決焊接夾具自動化水平與制造成本之間的矛盾。

汽車車身的結(jié)構(gòu)特點：

汽車車身一般由外板、內(nèi)板和骨架組成。覆蓋件的鋼板厚度為0.8×1.2mm，骨框架零件的鋼板厚度為1.22.5mm，即大部分為薄板零件。焊接夾具的設(shè)計具有以下特點：

1、結(jié)構(gòu)復(fù)雜，難以構(gòu)成

車身是由金屬板沖壓件制成的空間殼體。為了使殼體具有美觀的外形和剛度，構(gòu)成殼體的零件通常是通過拉拔形成的空間曲面，結(jié)構(gòu)形狀更為復(fù)雜。

2、剛性差、易變形

所形成的金屬板沖壓部件具有一定的剛性，但是與機械工件相比，剛性更大，并且單個大的沖壓部件容易變形。僅在焊接主體外殼之后，金屬板沖壓部件具有強的剛性。

3、空間三維坐標的維數(shù)

在空間三維坐標下繪制汽車車身產(chǎn)品圖.為了便于顯示面板在轎廂上的位置和標記尺寸，通常每200 mm或400 mm繪制一個坐標網(wǎng)。